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888pt|车让行人,还是行人让车?

发布于: 2020-01-11 19:01:27

888pt|车让行人,还是行人让车?

888pt,老话说无规矩不成方圆,但所有的事情都应该墨守成规?

如今,我们在道路上行走或者驾驶车辆时都要遵循交通法规。可面对车越来越多,行人和车过红绿灯那感觉是争分夺秒的事情。

问题也就出现了,在斑马线上以及车绿灯右转弯时,是行人让车,还是车让行人?

时而会看见斑马线上,汽车呼啸而过,行人在车流中躲闪,此惊险场景,在一些人行横道上,几乎每天都在上演。

这情况无非是不把斑马线当一回事,不少司机无视信号灯,驾车横冲直撞;甚至有司机不但不减速行驶,反而加速抢行;一些行人也无视信号灯的存在,在斑马线上想过就过。斑马线真的是虚设?

小编觉得有必要让大家了解下斑马线。

人行横道上的一条条白线,因其多条相互平行的白实线,好似斑马身上的线条,所以称作斑马线。斑马线作用是能引导行人安全地过马路。

当然对于人行道普遍的斑马线造型过于单调,已出现了众多别出新意的斑马线。比如09年我国属首创的成都合江亭"爱情斑马线",寓意保护爱情,避免在爱情的路上发生"交通事故"。以及现在的彩色立体斑马线、3d斑马线等。造型的改变,但其使用功能并没有改变。核心点都是提高人生安全意识。

谈到通行,对于机动车来说,看到斑马线就要自动减速缓行或停下,车让人,让行人先行。但现实和法规存在偏差。这主要体现在哪?

一行人与车,毫厘的距离;

在一些直行和右转信号同时放行的路段,即使有行人在走动,一些车主也视若无睹。有的车主为了快速通过红绿灯路口,减少等待时间,常常与行人抢道。

在有信号灯的斑马线上,大部分车主和行人会遵守信号灯指示,行人走在斑马线享受的是“车让人”的礼遇。但在没有信号灯的斑马线上,车辆一般都照常行驶,只有极少的车主做到减速或让行。结果则是这些路段上,行人要么与机动车“赛跑”,要么就在行进的两车缝隙间挤过。

小编总结了下在没有交通指示灯时,斑马线被忽视,车脸对脸堵一起,行人过马路得讲究身材,从细缝中穿过。

还有就是狭路相逢勇者胜”,双方都不愿退让,导致路口拥堵,前后车辆喇叭声此起彼伏。要是碰到下雨天活下班高峰,那情形可想而知。

当信号灯直行和转弯同时放行的时候,许多车主则表示自己也有苦衷,让行难。一行人过马路犹犹豫豫,以致不懂自己是该先走还是让行。二时间等于金钱,都希望自己能跟上绿灯。

那避免交通事故的发生,我们应该注意些什么?

一机动车须让行人;

机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

二谨防转弯车辆;

面对直行和右转信号同时放行的路段,行人要注意同向车辆是否有转向的趋势,避免出现碰撞事故。

三等待技巧;

行人应该做到在设有白线区域的等待区,耐心等待。未设等待区的地段等待通过时,行人不要靠路边太近,以免机动车右转时,车辆右后轮对行人造成碰撞或碾轧。

四不要盲目后退;

穿越马路时,在保证安全的前提下,快步通过,不要在斑马线上闲庭信步,以免信号灯结束时还在路面上,与正常通行的车辆发生冲突。

如果红灯亮起时行人仍处于机动车道上,千万不要后退,以免发生危险,而应在确保安全的情况下继续前行,直至通过路面或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过。

其实避免一个交通事故的发生很容易,就是人与车要互相礼让。在互让时,对方不了解意图时,可通过手势进行对方让其先行。

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